Der größere und vielseitigste Anhänger in dieser Baureihe ist das Modell T703A. Das einachsige Fahrgestell sorgt für gute Transportbedingungen. Die 2 mm starken Bordwände bieten ausreichend Schutz für den ordnungsgemäßen Transport des Transportgutes. Eine angemessene strukturelle Steifigkeit und Dichtheit sowie eine niedrige Bodenhöhe sind Merkmale, die den Materialtransport effektiv und effizient machen.
zGG
T703A1/-5500
T703A/2 – 5000
T713A- 6700
Nutzlast
T703A/1 – 3800-4500 – 3,8t
T703A/2 – 3500-3800 – 3,8t
T713A – 5000-5700 – 5t
Fassungsvermögen des Ladekastens - ohne Erweiterungen
T703A/1 - 3,13
T703A/2 - 3,13
T713A - 3,13
Schauen Sie sich das genauer an
Lernen Sie T703A von allen Seiten mit einer 360°-Animation kennen.
Die Verwendung eines einachsigen Fahrgestells für den Anhänger T703A führt zu einer ausgezeichneten Manövrierbarkeit und einer einfachen Handhabung, die die Arbeit auf dem Land erleichtert.
Die Wandverriegelung sorgt für Stabilität und Sicherheit beim Transport von verschiedenen Materialien.
Ein Schieber mit Rinne in der Rückwand ermöglicht ein präzises und kontrolliertes Entladen der Materialien, was die Effizienz der Logistikarbeit erhöht und die Entladeverluste minimiert.
Durch die Möglichkeit, den Anhänger T703A mit einem Vollblechaufsatz 500-mm oder einem Gitteraufsatz 700-mm auszustatten, können Sie mehr Materialien gleichzeitig transportieren, was sich in Effizienz und Zeitersparnis bei landwirtschaftlichen Arbeiten niederschlägt.
Eine Plane ist nicht nur ein Schutz vor der Witterung, sondern auch eine Garantie für materielle Sicherheit auf jeder Strecke.
LED-Beleuchtung – sorgt für einen geringen
Energieverbrauch und damit für eine längere Batterielebensdauer und eine höhere Energieeffizienz.
Die auf den Bildern gezeigte Ausstattung kann je nach gewählter Ausführung variieren.
| Modell | T703A | T703A | T703A |
|---|---|---|---|
| Handelsname | T703A/1 | T703A/2 | T713A |
| Typgenehmigung | PL | PL | PL |
| Transportgeschwindigkeit (max.) [km/h] | 40 | 40 | 25 |
| zGG [kg] | 5500 | 5000 | 6700 |
| Marketing-Ladefähigkeit | 3,8t | 3,8t | 5t |
| Zulassungstragfähigkeit [kg] *** | 3800-4500 | 3500-3800 | 5000-5700 |
| Eigengewicht [kg]*** | 1000-1700 | 1200-1500 | 1000-1700 |
| Eigengewicht der Standardausführung [kg] | 1200 | 1240 | 1220 |
| Last der vertikalen Zugöse (max) [kg] | 960 | 1000 | 1000 |
| Fassungsvermögen des Ladekastens - ohne Erweiterungen [m3] | 3,13 | 3,13 | 3,13 |
| Länge / Breite / Höhe des Laderaums [mm] *** | 3340 / 1880 / 500* | 3340 / 1880 / 500* | 3340 / 1880 / 500* |
| Gesamtabmessungen ohne Erweiterungen – Standardausführung (mit Rutsche) Länge / Breite / Höhe [mm] *** | 5000 / 2050 / 1500 | 5000 / 2050 / 1500 | 5000 / 2050 / 1500 |
| Gesamtabmessungen ohne Erweiterungen - Zulassung (ohne Rutsche) Länge / Breite / Höhe [mm] *** | 4570-4770 / 2100-2150 / 1380-2450 | 4570-4770 / 2100-2150 / 1380-2450 | 4570-4770 / 2100-2150 / 1380-2450 |
| Höhe des Ladekastenbodens über dem Boden [mm] - abhängig von der Bereifung*** | 980 | 980 | 1050 |
| Ladehöhe [mm] *** | 1480 | 1480 | 1550 |
| Kippwinkel hinten/seitlich | 45/45 | 45/45 | 45/45 |
| Standardbereifung | 10.0/75-15,3 | 10.0/75-15,3 | 400/60-15,5 |
| Bremsen | pneumatische Einkreisbremse | Auflaufbremse | pneumatische Einkreisbremse |
* Vollaufsatz 500 mm
*** Je nach Ausstattung
Nutzlast 5; 6,5 T
Nutzlast 5; 6; 8; 10 T
Nutzlast 6; 8; 10 T
