Universelle
Les remorques à ridelles à double essieu T940 sont des machines universelles qui peuvent être utilisées dans presque toutes les exploitations agricoles. La machine se caractérise par sa précision, sa durabilité et sa fiabilité.
Les remorques à ridelles à double essieu T940 sont des machines universelles qui peuvent être utilisées dans presque toutes les exploitations agricoles. La machine se caractérise par sa précision, sa durabilité et sa fiabilité.
PTAC
T940/1 – 9400
T940/1 – 10860 - UE
T940C/1 – 13200 - UE
Charge utile
T940/1 – 5000-7500 – 5t
T940/1 – 6860-9060 – 8t - UE
T940C/1 – 9200-11400 – 10t - UE
Capacité de la benne – sans rehausses
T940/1 – 5,92
T940/1 – 5,92 UE
T940C/1 – 5,92 - UE
PTAC
T940/2 – 10500
T940/2 – 10860 - UE
T940C/2 – 13200 - UE
Charge utile
T940/2 – 6000-8500 – 6t
T940/2 – 6860-9060 – 8t - UE
T940C/2 – 9200-11400 – 10t - UE
Capacité de la benne – sans rehausses
T940/2 – 7,09
T940/2 – 7,09 - UE
T940C/2 – 7,09 - UE
Regardez de plus près
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Hauteur de la ridelle : T940/1 – 600 mm, T940/2 – 500 mm. En option, vous pouvez équiper la remorque d’une rehausse grillagée d’une hauteur impressionnante de 1 000 mm ou d’une rehausse pleine de 500 mm (uniquement sur le modèle T940/2), ce qui augmente considérablement la capacité de la remorque et lui permet de transporter davantage de marchandises.
Les joints latéraux des remorques à ridelles de la série T940 protègent solidement le chargement contre les chutes éventuelles pendant le transport.
Le système de verrouillage de la paroi centrale au bord du plancher des remorques à ridelles assure une fermeture rapide et sûre du compartiment de chargement.
La série de remorques à ridelles T940 est polyvalente et n’est pas seulement idéale pour le transport de récoltes agricoles ou d’autres matériaux en vrac, mais elle permet également le transport de charges sur Europalettes, ce qui accroît sa fonctionnalité et sa flexibilité pour diverses applications de transport.
La face arrière est équipée d’une porte coulissante avec une goulotte – ce qui vous permet de régler avec précision le flux de matériaux pour un déchargement facile et efficace de votre récolte.
L’équipement standard de la série T940 de remorques à ridelles avec un système hydraulique et électrique pour une deuxième remorque offre la commodité et la possibilité de transporter une charge supplémentaire, ce qui se traduit par une plus grande efficacité et un gain de temps dans vos opérations agricoles.
La version équipée d’un panier à roue de secours et d’un treuil sur les remorques à ridelles de la série T940 assure un changement de roue rapide et facile en cas de panne, ce qui minimise les temps d’arrêt et assure la continuité du travail pendant les opérations agricoles.
Grâce aux nombreuses options disponibles sur la remorque à ridelles T940, vous pouvez l’adapter à vos besoins individuels, ce qui se traduit par une efficacité et une polyvalence accrues dans votre exploitation agricole.
L’éclairage LED contribue à une faible consommation
d’énergie, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie et améliore l’efficacité énergétique.
L’équipement montré sur les photos peut varier selon la version choisie.
| Modèle de machine | T940 | T940 |
|---|---|---|
| Nom commercial | T940/1 | T940/2 |
| Type d’homologation | PL | PL |
| Vitesse de transport (max.) [km/h] | 40 | 40 |
| PTAC [kg] | 9400 | 10500 |
| Charge utile marketing | 5t | 6t |
| Charge utile d’homologation [kg] *** | 5000-7500 | 6000-8500 |
| Poids à vide [kg]*** | 1900-4400 | 2000-4500 |
| Poids à vide de la version standard [kg] | 2900 | 2840 |
| Charge à l’œillet du timon vertical (max) [kg] | - | - |
| Capacité de la benne (sans rehausses) [m3] | 5,92 | 7,09 |
| Longueur / Largeur / Hauteur du compartiment de charge [mm] | 4915 / 2410 / 500 | 4915 / 2240 / 600 |
| Dimensions hors tout sans rehausses – version standard Longueur / Largeur / Hauteur [mm] *** | 6950 / 2550 / 1720 | 6950 / 2550 / 1820 |
| Dimensions hors tout sans rehausses - homologation Longueur / Largeur / Hauteur [mm] *** | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 |
| Hauteur du plancher de la benne par rapport au sol [mm] – en fonction des pneus*** | 1170 | 1170 |
| Hauteur de chargement [mm] *** | 1700 | 1800 |
| Angle de basculement vers arrière / latéral | 40/40 | 40/40 |
| Pneumatiques standard | 400/60-15,5 | 400/60-15,5 |
| Freins | Pneumatique à deux fils | Pneumatique à deux fils |
| Modèle de machine | T940 | T940 | T940 | T940 |
|---|---|---|---|---|
| Nom commercial | T940/1 | T940/2 | T940C/1 | T940C/2 |
| Type d’homologation | UE | UE | UE | UE |
| Vitesse de transport (max.) [km/h] | 40 | 40 | 30 | 30 |
| PTAC [kg] * | 10860 | 10860 | 13200 | 13200 |
| Charge utile marketing | 8t | 8t | 10t | 10t |
| Charge utile d’homologation [kg] **, *** | 6860-9060 | 6860-9060 | 9200-11400 | 9200-11400 |
| Poids à vide [kg]*** | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| Poids à vide de la version standard [kg] | 2900 | 2840 | 2900 | 2840 |
| Charge à l’œillet du timon vertical(max) [kg] | - | - | - | - |
| Capacité de la benne (sans rehausses) [m3] | 5,92 | 7,09 | 5,92 | 7,09 |
| Longueur / Largeur / Hauteur du compartiment de charge [mm] | 4910 / 2410 / 500 | 4910 / 2241 / 600 | 4910 / 2241 / 500 | 4910 / 2241 / 600 |
| Dimensions hors tout sans rehausses – version standard Longueur / Largeur / Hauteur [mm] *** | 6950 / 2550 / 1720 | 6950 / 2550 / 1820 | 6950 / 2550 / 1720 | 6950 / 2550 / 1820 |
| Dimensions hors tout sans rehausses - homologation Longueur / Largeur / Hauteur [mm] *** | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 | 6890-7560 / 2550 / 1050-4000 |
| Hauteur du plancher de la benne par rapport au sol [mm] – en fonction des pneus*** | 1170 | 1170 | 1170 | 1170 |
| Hauteur de chargement [mm] *** | 1700 | 1800 | 1700 | 1800 |
| Angle de basculement vers arrière / latéral | 40/40 | 40/40 | 40/40 | 40/40 |
| Pneumatiques standard | 15.0/55-17 | 15.0/55-17 | 400/60-15,5 | 400/60-15,5 |
| Freins | Pneumatique à deux fils avec ALB | Pneumatique à deux fils avec ALB | Pneumatique à deux fils avec ALB | Pneumatique à deux fils avec ALB |
* Dans le cas de l’homologation européenne, effectuée conformément au règlement EU167/2013, seules les charges par essieu sont indiquées en tant que le PTAC
** Les charges utiles pour l’homologation UE sont calculées en utilisant la formule suivante :
PTAC + charge à l’œillet du timon (max) – poids à vide = charge utile
PTAC + Pression sur le crochet – poids à vide = charge utile
*** selon l’équipement
Charge utile 6; 8 T
Charge utile 8; 10; 12 T
Charge utile 8; 10; 12 T
