T739A
T739
Remorque agricole à deux essieux T739
PTAC
T739A – 18000 – PL
T739A – 18000 - UE
Charge utile
13050-14100 – 14t – PL
13000-14100 – 14t - UE
Capacité de la benne – sans rehausses
7,78
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La remorque à double essieu T739A se distingue par ses ridelles divisées innovantes qui augmentent considérablement sa fonctionnalité et son efficacité. Ces ridelles spécialement conçues peuvent être ouvertes indépendamment les unes des autres, ce qui permet un déchargement souple et précis.
Les chaînes de serrage des parois sont une solution fiable qui permet de renforcer les parois du compartiment de chargement, facilitant le transport et protégeant votre cargaison.
Les joints des ridelles de la remorque agricole T739A protègent solidement la charge contre les chutes pendant le transport.
La face arrière est équipée d’une porte coulissante avec une goulotte – ce qui vous permet de régler avec précision le flux de matériaux pour un déchargement facile et efficace de votre récolte.
Le système de verrouillage de la paroi centrale au bord du plancher des remorques à ridelles assure une fermeture rapide et sûre du compartiment de chargement.
La benne à bascule T739A est polyvalente et n’est pas seulement idéale pour le transport de récoltes agricoles ou d’autres matériaux en vrac, mais elle permet également le transport de charges sur Europalettes, ce qui accroît sa fonctionnalité et sa flexibilité pour diverses applications de transport.
L’équipement standard de la remorque à ridelles T739A avec un système hydraulique et électrique pour une deuxième remorque offre la commodité et la possibilité de transporter une charge supplémentaire sans dépenses supplémentaires, ce qui se traduit par une plus grande efficacité et un gain de temps dans vos opérations agricoles.
Grâce aux nombreuses options disponibles sur la remorque à ridelles T739A, vous pouvez l’adapter à vos besoins individuels, ce qui se traduit par une efficacité et une polyvalence accrues dans votre exploitation agricole.
L’éclairage LED contribue à une faible consommation
d’énergie, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie et améliore l’efficacité énergétique.
Caractéristiques
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L’équipement montré sur les photos peut varier selon la version choisie.
Spécification technique
T739A
| Modèle de machine | T739A | T739A |
|---|---|---|
| Nom commercial | T739A | T739A |
| Type d’homologation | PL | UE |
| Vitesse de transport (max.) [km/h] | 40 | 40 |
| PTAC [kg]* | 18000 | 18000 |
| Charge utile marketing | 14t | 14t |
| Charge utile d’homologation [kg] **, *** | 13050-14100 | 13000-14100 |
| Poids à vide [kg]*** | 3900-4950 | 3900-5000 |
| Poids à vide de la version standard [kg] | 4200 | 4200 |
| Charge à l’œillet du timon vertical (max) [kg] | - | - |
| Capacité de la benne (sans rehausses) [m3] | 7,78 | 7,78 |
| Longueur / Largeur / Hauteur du compartiment de charge [mm] | 5385 / 2410 / 600 | 5385 / 2410 / 600 |
| Dimensions hors tout sans rehausses – version standard Longueur / Largeur / Hauteur [mm] *** | 7470 / 2550 / 2050 | 7470 / 2550 / 2050 |
| Dimensions hors tout sans rehausses - homologation Longueur / Largeur / Hauteur [mm] *** | 7350-7850 / 2550 / 1100-4000 | 7340-7920 / 2550 / 1100-4000 |
| Hauteur du plancher de la benne par rapport au sol [mm] – en fonction des pneus*** | 1420 | 1420 |
| Hauteur de chargement [mm] *** | 2020 | 2020 |
| Angle de basculement vers arrière / latéral | 40/40 | 40/40 |
| Pneumatiques standard | 385/65R22,5 reconditionnée | 385/65R22,5 NEUFS |
| Freins | Pneumatique à deux fils | Pneumatique à deux fils avec ALB |
* Dans le cas de l’homologation européenne, effectuée conformément au règlement EU167/2013, seules les charges par essieu sont indiquées en tant que le PTAC
** Les charges utiles pour l’homologation UE sont calculées en utilisant la formule suivante :
PTAC + charge à l’œillet du timon (max) – poids à vide = charge utile
*** selon l’équipement
Équipement standard
- Hauteur de la ridelle 600 mm
- Ridelles divisées
- Système central de verrouillage des parois
- Chaîne de serrage des parois
- Porte coulissante avec goulotte
- Échelle
- Timon d’attelage type V 2000 + anneau d’attelage Φ 40 mm
- Système hydraulique et électrique pour la deuxième remorque
- Frein de stationnement manuel
- Frein pneumatique à 2 fils avec connexion pour la deuxième remorque
- Pneumatiques 385/65 R22,5 (reconditionnés)
- Cales de roues, 2 pcs
- Éclairage LED
- Garde-boues en plastique 4 pcs.
Équipement en option
- Ridelle inférieure 800 mm – disponible moyennant un supplément de prix
- Ensemble du ressort de pression de la ridelle avant
- Rehausse pleine avec joint d’étanchéité de 600 mm (pour ridelle inférieure 800 mm)
- Rehausse pleine avec joint d’étanchéité de 800 mm (pour ridelle inférieure 600 mm)
- Bâche tendue sur structure démontable
- Plate-forme de travail avec garde-corps – disponible moyennant un supplément de prix*
- Timon type V allongé (2200 mm) – disponible moyennant un supplément de prix*
- Timon type Y (2100 mm) – disponible moyennant un supplément de prix*
- Timon type Y allongé (2350 mm) – disponible moyennant un supplément de prix*
- Timon de type V (2000 mm) fi 40 renforcé – disponible moyennant un supplément de prix
- Anneau d’attelage Φ50mm pour timon type Y disponible moyennant un supplément de prix*
- Attelage automatique arrière – disponible moyennant un supplément de prix*
- Frein de stationnement à ressort et à membrane – disponible moyennant un supplément de prix
- Système de réglage automatique de la force de freinage, vanne ALB
- Roues 385/65 R22,5 (neuves) – disponibles moyennant un supplément de prix*
- Roues 550/45-22,5 – disponibles moyennant un supplément de prix*
- Panier à roue de secours et cric
- Roue de secours – (385/65 R22,5)
- Roue de secours – reconditionnée (385/65 R22,5)
- Roue de secours – 550/45-22,5
- Réservoir d’eau avec doseur de savon
- Boite à outils en plastique
- Protections latérales pare-cycliste
- Supplément pour l’homologation UE
- Peinture du boîtier dans une couleur différente de la couleur standard – disponible moyennant un supplément de prix
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