Самым большим и универсальным прицепом в линейке одноосных машин этого типа является T957. Машина отличается точностью изготовления, долговечностью и надежностью конструкции. Одноосный сельскохозяйственный прицеп T957 имеет широкий спектр стандартного оснащения, что делает его очень популярным по сравнению с конкурентами. Прицеп оснащен грузовым кузовом с трехсторонним опрокидыванием. Рама шасси имеет треугольную форму и состоит из закрытых профилей.
Максимально допустимый вес
T957/1- 6700
T957/2 – 8550
T957 – 6250 - EC
Грузоподъемность
T957/1- 4040-5200 – 5т
T957/2 – 5890-7050 – 7т
T957 – 5350-5730 – 5т - ЕС
Объем грузового отсека - без надставных бортов
T957/1- 4,36
T957/2-5,23
T957- 4,36 - ЕС
Посмотреть ближе
Ознакомьтесь с T957 со всех сторон, благодаря визуализации 360o.
Использование одноосного шасси на прицепе T957 обеспечивает отличную маневренность и легкость в управлении, облегчая работу на земле.
Высота борта 500 мм (T957/1, T957), 600 мм (T957/2)
Благодаря возможности оснащения прицепа T957 сплошными надставными бортами высотой 500 мм или надставными бортами из сетки 500 мм вы получаете возможность одновременно перевозить больше материалов, что повышает эффективность и экономит время при проведении сельскохозяйственных работ.
Разгрузочный люк с желобом позволяет точно регулировать поток материалов для простой и эффективной разгрузки урожая.
Благодаря разнообразию опций, доступных для бортового прицепа T957, вы можете адаптировать его к своим индивидуальным потребностям, что приведет к повышению эффективности и универсальности вашей сельскохозяйственной работы.
Светодиодное освещение — обеспечивает низкое потребление
энергии, что позволяет продлить срок службы батареи и повысить энергоэффективность.
Оснащение, показанное на фото, может отличаться в зависимости от выбранной версии.
| Модель машины | T957 | T957 | T957 |
|---|---|---|---|
| Торговое наименование | T957/1 | T957/2 | T957 |
| Тип омологации | PL | PL | ЕС |
| Транспортная скорость (макс.) [км/ч] | 40 | 40 | 30 |
| Максимально допустимый вес [кг]* | 6700 | 8550 | 6250 |
| Маркетинговая грузоподъемность | 5t | 7t | 5t |
| Омологационная грузоподъемность [кг] **, *** | 4040-5200 | 5890-7050 | 5350-5730** |
| Собственный вес [кг]*** | 1500-2660 | 1500-2660 | 1800-2250 |
| Снаряженная масса стандартной версии [кг] | 1850 | 1900 | 1850 |
| Вертикальная нагрузка на проушину дышла (макс.) [кг] | 900 | 1100 | 1000 |
| Объем грузового отсека (без учета надставных бортов) [м3] | 4,36 | 5,23 | 4,36 |
| Длина / Ширина / Высота грузового пространства [мм] | 4190 / 2080 / 500 | 4190 / 2080 / 600 | 4190 / 2080 / 500 |
| Габаритные размеры без надставных бортов - стандартная версия Длина / Ширина / Высота [мм] *** | 6150 / 2440 / 1650 | 6150 / 2440 / 1750 | 6150 / 2440 /1650 |
| Габаритные размеры без надставных бортов - омологация Длина / Ширина / Высота [мм] *** | 6050-6400 / 1900-2250 / 980-4000 | 6050-6400 / 1900-2250 / 980-4000 | 5900-6400 / 2100-2350 / 900-4000 |
| Высота пола грузового отсека от земли [мм] - в зависимости от шин*** | 1120 | 1120 | 1120 |
| Высота загрузки [мм] *** | 1620 | 1720 | 1620 |
| Стандартные шины | 500/50-17 | 500/50-17 | 500/50-17 |
| Угол опрокидывания задний/боковой | 40/40 | 40/40 | 40/40 |
| Тормоза | Двухконтурные пневматические / Гидравлический | Двухконтурные пневматические / Гидравлический | Двухконтурные пневматические / Обгонный тормоз / Гидравлический |
* При европейской омологации, выполненной в соответствии с Постановлением ЕС167/2013, в качестве максимально допустимого веса (DMC) указываются только нагрузки на оси
** Значения грузоподъемности при омологации ЕС рассчитываются по формуле:
Максимально допустимый вес (DMC) + Вертикальная нагрузка на дышло (макс.) - собственный вес = Грузоподъемность
*** в зависимости от комплектации
Грузоподъемность 5; 6 T
Грузоподъемность 6; 8 T
Грузоподъемность 8; 10; 12 T
